由亚盈体育网页版入口 （ELECON）参与建设的宁波北仑港远东码头-SAP智能船舶岸基电源系统（以下简称船舶岸基电源系统）在中远集团、国网宁波供电公司相关领导的见证下、顺利完成了机组并网、机组解列、船舶岸基电源系统综保保护等过程，4月28日凌晨2点同中远非洲号完成船电-岸电按程序对接并网运行。中远非洲号装卸作业全程接收亚盈体育网页版入口 （ELECON）岸基电源供电，单次累计供电4155度。

宁波项目组合影

中远非洲号

现场负责人、高级工程师—张坚新

连接电缆和接电箱连接

连船现场

自2013年国网科技项目立项开始，亚盈体育网页版入口 （ELECON）投入了大量的人力物力，针对船舶岸基电源系统进行了长时间的研发和实验，到今天的岸电-船电成功连接并网，总结积累了大量的实践经验。

我们创造性解决了岸电系统的多个集成难题、第一次对岸电进行了120%重载运行等12项试验、完成了船舶岸基电源系统精准稳频、稳压方案及逆功预防方案，在实际船电-岸电并网中得到了充分验证，主持起草了国内第一个岸电系统现场带载试验企业标准。

通过五个小时的岸电上船，进一步验证了 SAP智能船舶岸基电源系统的高稳定性、可靠性、安全性，为常态化接船奠定了坚实的基础。

船舶岸基电源系统集成从起步到成熟。从岸电技术消化到现在国内领先的亚盈体育网页版入口 （ELECON）船舶岸基电源系统集成技术，我们亚盈体育网页版入口 （ELECON）技术团队做出了不懈努力。技术无止境，我们将在未来新的船舶岸基电源系统集成项目中进一步运用全新的技术和成熟的产品，为我们国家2020年前集装箱轮、散货轮、客滚轮码头达到50%岸电供电要求作出我们亚盈体育网页版入口 人的贡献。